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4D-Bildgebungsradar: Umgestaltung der neuen Ära von 0-60 km autonomes Fahren

November 14, 2024
Mit der raschen Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie definiert 4D Imaging Radar die Fahrsicherheit und Erfahrung im Bereich von 0 bis 60 km mit seiner revolutionären innovativen Technologie neu. Dieser modernste Sensor integriert die neueste VAR-Technologie (Variable Winkelauflösung), die nicht nur einen qualitativen Leistungssprung erzielt, sondern auch beispiellose Stabilität und Zuverlässigkeit in komplexen und sich ändernden Fahrumgebungen zeigt und eine neue Dimension der Wahrnehmung für autonomes Fahren eröffnet Fahrzeuge.
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Kerntechnologie -Innovation Highlights

4D-Höhenmesskapazität: Durchbrechen der Grenzen herkömmlicher Radare, 4D-Bildgebungs-MMWAVE-Radarsensor, Langstrecken-Millimeter-Wellenradar und Millimeter-Wellenradar kann die Höheninformationen von Zielobjekten genau messen und dreidimensionale und umfassende Umgebungswahrnehmungsdaten für autonome liefern Fahrsysteme. Durch die Hinzufügung dieser Fähigkeit können Fahrzeuge Fußgänger, Fahrräder, kleine Hindernisse usw. genauer identifizieren und die Sicherheit der Hindernisvermeidung und der Planung der Pfad erheblich verbessern.
Wesentliches Upgrade der Point Cloud -Bildgebung: Die Anzahl der Punktwolken ist von den herkömmlichen 256 Punkten auf mehr als 1.500 Punkte gestiegen, ein Anstieg von mehr als fünfmal. Dene Punkt -Cloud -Daten bedeuten eine höhere Bildauflösung und umfangreichere Umgebungsdetails und bieten genauere Datenunterstützung für autonome Fahrentscheidungen.
Die Winkelauflösung ist signifikant verbessert: Die Winkelauflösung ist nur weniger als 2 °, was mehr als dreimal höher ist als die vorherige Generation. Diese Verbesserung ermöglicht es dem Radar, beim Scannen von Zielen subtilere Winkeländerungen zu erfassen und die Empfindlichkeit und Genauigkeit der Umgebung weiter zu verbessern.
Erstaunliche Verarbeitungsgeschwindigkeit: Die Verarbeitungszeit wird von 1 Millisekunden- bis 0,1 Millisekundenkund verkürzt, was mehr als 10 -mal schneller ist. Dies bedeutet, dass das Radar die Datenverarbeitung und -analyse in kürzester Zeit abschließen kann und dem autonomen Fahrsystem nahezu Echtzeit-Umweltwahrnehmungsinformationen bereitgestellt wird, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in jeder Situation schnell reagieren kann.
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Stabiles und zuverlässiges Systemdesign

Top -Schutzstufe: IP67 wasserdicht und staubdichtes Design sorgt dafür, dass das Radar unter verschiedenen harten Umgebungsbedingungen am besten für die am besten funktionierende Erkrankung aufrechterhalten kann. Egal, ob es in der Stadt Regen oder Staub in freier Wildbahn ist, es kann seine stabile Leistung nicht aufhalten.
Anpassungsfähigkeit extreme Temperatur: 4D -Bildgebungsradar kann stabil im extremen Temperaturbereich von -40 ℃ bis +85 ℃ funktionieren. Diese Funktion ermöglicht es, im extrem kalten nordischen Winter oder im heißen Wüstenbereich eine hervorragende Leistung aufrechtzuerhalten und eine starke Garantie für die globale Anwendung autonomer Fahrfahrzeuge zu bieten.
Allwetter- und ganztägige Arbeitsfähigkeit: Unabhängig davon und Penetration, um die Sicherheit des Fahrens zu gewährleisten.
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Diversifizierte Anti-Interferenz-Strategie

Frequenzfehlertechnologie: 3 Ebenen der Fehlerauswahl werden bereitgestellt. Benutzer können die Radar -Arbeitsfrequenz an die tatsächlichen Bedingungen einstellen, um gegenseitige Störungen mit anderen Funkgeräten effektiv zu vermeiden.
Anpassungsfrequenz Agilität: Das Radar kann automatisch Interferenzpunkte identifizieren und vermeiden, die Betriebsfrequenz dynamisch durch voll kohärente Frequenz-Agility-Technologie anpassen und eine stabile Signalübertragung und -empfang in jeder Interferenzumgebung sicherstellen.
CDMA-Spread-Spektrum-Technologie: Die Verwendung des MIMO-Systems für die Code-Division Multiple Access und die orthogonale Multi-Channel-Übertragungswellenform verbessert die Fähigkeit zur Anti-Interferenz und die Datenübertragungseffizienz von Radarsignalen und bietet einen stabileren und zuverlässigeren Datenübertragungskanal für autonome Fahrsysteme.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass 4D Imaging Radar die autonome Fahrtechnologie mit hervorragender Leistung, stabiler Design und diversifizierten Anti-Interferenz-Strategien in eine neue Höhe führt. In der Zukunft wird es zu einem der unverzichtbaren Schlüsselsensoren von 0 bis 60 km autonomes Fahrfeld werden und die Sicherheit und Bequemlichkeit des Menschen zur Weisheit und Stärke der menschlichen Reisen beitragen.
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Author:

Ms. Zoe Zhong

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